Racismo Em Sistemas De Resposta a Emergências

Conteúdo

Introdução

Parece que os policiais estão sempre em destaque no debate sobre o racismo em nossas organizações de primeira resposta. Para muitos, a brutalidade policial é um fato bem conhecido. Para alguns, é um mito - que os primeiros a responder sempre têm o melhor interesse de seus constituintes no coração. O importante é determinar os fatos; Existem alguns dados estatísticos que podem lançar luz e, em última análise, encerrar o debate sobre a existência de racismo em nossos sistemas de resposta a emergências? Os bombeiros e paramédicos também estão participando do mesmo tipo de racismo sistemático de que os policiais são acusados? Apesar das opiniões divergentes, existem dados estatísticos que sustentam o fato de que o racismo está vivo e bem em nossos sistemas de resposta a emergências nos Estados Unidos. Além da análise estatística que pode ser feita para determinar essas realidades, também se pode aprender com os resultados de desastres naturais em áreas atingidas pela pobreza que afetam a maioria das populações de cor. Este documento explicará as maneiras como o racismo nos sistemas de resposta a emergências pode ser quantificado e incluirá exemplos da crise hídrica em Flint, Michigan, dos furacões Katrina e Maria, do Dakota Access Pipeline e da Polícia e Corpo de Bombeiros de Chicago.

Flint, crise hídrica de Michigan

Um exemplo sério de racismo em sistemas de resposta a emergências é o socorro a desastres e o planejamento urbano ineficaz. Os Estados Unidos “têm um histórico péssimo no que diz respeito à proteção de pessoas de cor dos riscos ambientais decorrentes de atividades industriais perigosas e infraestrutura prejudicial” (Maxwell, Center for American Progress). Vemos isso repetidamente - parece que as áreas que mais sofrem com desastres naturais e industriais são aquelas habitadas principalmente por pessoas de cor, e os dados sugerem que isso não é uma coincidência. A maioria das pessoas nos Estados Unidos está ciente da crise hídrica em Flint, Michigan, mas se esquece facilmente da grande quantidade de pessoas que são afetadas diariamente. Flint já foi a próspera casa da maior fábrica da General Motors do país. A cidade sofreu um grande golpe quando a General Motors começou a reduzir o tamanho, uma vez que uma grande parte dos residentes de Flint eram de alguma forma empregados e dependentes da fábrica da General Motors. Os problemas econômicos de Flint eram tão graves que "o estado de Michigan assumiu as finanças de Flint após uma auditoria projetar um déficit de US $ 25 milhões" (CNN). Em 2014, as autoridades decidiram desviar "a água da cidade em um esforço para economizar dinheiro, mas negligenciaram tratar a água para evitar a corrosão enquanto ela viajava por linhas de serviço de chumbo" (Maxwell, Center for American Progress), o que acabou deixando mais de 100.000 pessoas em Flint expostos a níveis tóxicos de chumbo em sua água, tornando-a essencialmente intragável. Por meses, “o estado ignorou as preocupações dos moradores predominantemente negros e os tranquilizou” de que sua água potável era segura, apesar de “os funcionários do estado receberem‘ refrigeradores de água purificada ’” para seu próprio consumo. Quatro anos depois do fato, muitos residentes de Flint, Michigan, recorreram ao uso de água engarrafada para “beber, tomar banho e até mesmo dar descarga” com pouco esforço do governo local ou federal para corrigir os danos. Embora a água em Flint, Michigan, seja segura para beber, a confiança entre os constituintes e seu governo foi corroída. Além disso, a crise da água em Flint, Michigan, serve como um exemplo extraordinário das maneiras como as pessoas de cor são essencialmente ignoradas em tempos de crise; muitas pessoas se perguntam se a situação em Flint teria continuado por tanto tempo sem remédio se a população de lá fosse pessoas brancas ricas (para fins de clareza, a população de Flint, Michigan é estimada em 57 por cento negra, 37 por cento branca) - muito Muitas pessoas diriam que não, a crise de água de Flint teria sido definitivamente corrigida nessas circunstâncias. Outros resistem a essa ideia, pois se recusam a aceitar o racismo profundamente arraigado dos Estados Unidos.

furacão Katrina

O furacão Katrina é um dos eventos mais memoráveis ​​e destrutivos da história recente dos Estados Unidos. O Katrina foi um furacão incrivelmente forte que atingiu a costa do Golfo dos Estados Unidos em agosto de 2005. O furacão destruiu muitos estados do sul, do centro da Flórida ao leste do Texas. A gota d'água que quebrou os camelos no caso do furacão Katrina foi a engenharia defeituosa no sistema de proteção contra enchentes - isso é o que levou às imagens que a América lembra do furacão Katrina. “Houve mais de 50 violações nos diques de proteção contra surtos ao redor da cidade de Nova Orleans que foram a causa da maioria das mortes e destruição durante o Katrina; 80% da cidade ficou inundada ”(The Journal of Blacks in Higher Education). Pelo menos 1.836 pessoas morreram no furacão e nas inundações subsequentes, que tornaram o furacão Katrina o furacão mais mortal nos Estados Unidos desde 1928 (JBHE). A inundação e a água do oceano alcançaram de seis a doze milhas da praia e os danos causados ​​pelo furacão foram estimados em cerca de US $ 125 bilhões. Levaria “cinco dias até que chegasse ajuda federal ou estadual significativa para as dezenas de milhares de negros que estavam abandonados na cidade. Vários líderes políticos afro-americanos alegaram que a resposta teria sido muito mais rápida se as vítimas estivessem nas cidades predominantemente brancas de Palm Beach ou Boca Raton ”(JBHE). Também não podemos esquecer que, poucos anos antes do furacão Katrina, o ex-“líder da Klan e neonazista” David Duke “conquistou o voto branco em uma eleição [da Louisiana] para governador” (JBHE). O racismo ainda estava vivo e bem na Louisiana, e se tornou "mais aparente quando, três dias após o furacão, a polícia armada da comunidade predominantemente branca de operários de Gretna impediu um grande grupo de pedestres negros" presos em Nova Orleans de "cruzar um ponte para a sua cidade ”(JBHE). O prefeito de Gretna, Ronnie C. Harris, disse que a cidade estava “preocupada com a vida e a propriedade” e que “era evidente que um elemento criminoso estava contido” no grupo de pessoas que buscavam asilo em Gretna. As falhas na engenharia do sistema de proteção contra enchentes aliadas ao racismo inerente ao governo e até mesmo às cidades vizinhas tornam evidente a falta de santidade da vida quando se trata de pessoas de cor.

Furacão maria

O furacão Maria está registrado como “o décimo furacão mais intenso do Atlântico” (CNN World). Ele desembarcou em Porto Rico em “20 de setembro com ventos sustentados de 155 mph, eliminando energia para toda a ilha” (CNN World). Na pior das hipóteses, o furacão causou danos catastróficos e inúmeras mortes em todo o nordeste do Caribe. As perdas totais com o furacão são estimadas em mais de US $ 92 bilhões de dólares. Em “agosto de 2018, estima-se que 3.057 pessoas morreram pelo furacão, com uma estimativa de 2.975 dessas mortes em Porto Rico” (Vick, Kudacki). As consequências do furacão Maria foram exasperadas pela lenta resposta do governo dos Estados Unidos ao furacão. A rede elétrica de Porto Rico foi efetivamente destruída pelo furacão que deixou milhões de porto-riquenhos sem eletricidade. A prefeita de Suan Juan, Carmen Yulín Cruz “retransmitiu as queixas dos porto-riquenhos de que a ajuda não estava chegando até eles” ao presidente Trump, que respondeu que “[os porto-riquenhos] estragaram um pouco nosso orçamento ... uma liderança tão pobre ... eles querem que tudo seja feito feito para eles ”(Vick, Kudacki). Houve muito debate sobre até que ponto o furacão Maria era um problema americano. Isso foi particularmente problemático para o governo dos Estados Unidos, considerando que Porto Rico e as Ilhas Virgens são todos territórios dos Estados Unidos; Os porto-riquenhos são cidadãos dos Estados Unidos com acesso a viagens gratuitas em todo o continente dos Estados Unidos. No entanto, mesmo o presidente Donald Trump ignorava o fato de que ele é o chefe de estado desses territórios, alegando que “[ele] se reuniu com o presidente das Ilhas Virgens ”(Vick, Kudacki). Além disso, a ajuda enviada a Porto Rico foi muito mal distribuída pelos que prestaram ajuda. Um barco-hospital foi enviado para Porto Rico, que tinha capacidade para 260 leitos hospitalares. Durante o período de 53 dias em que o barco do hospital ficou atracado, apenas 290 pacientes foram atendidos. Isso ilustra um uso incrivelmente pobre de recursos. Mais uma vez, devemos nos perguntar se a cor da pele dos porto-riquenhos influenciou a maneira como os Estados Unidos lidaram com o desastre do furacão Maria. Visto que os porto-riquenhos falam uma língua diferente e têm uma aparência diferente da maioria dos americanos, será que simplesmente esquecemos que eles são americanos? Parece que até o presidente não tinha tanta certeza.

O Pipeline de Acesso Dakota

Outro exemplo chocante do tratamento dispensado às pessoas de cor nos Estados Unidos é o oleoduto Dakota Access. O presidente Trump “assinou uma ordem executiva revivendo o oleoduto Dakota Access, que coloca em risco os recursos hídricos da tribo Standing Rock Sioux” (Maxwell). Os eventos que ocorreram durante o período de tentativa de proteção da Tribo Standing Rock Sioux e de sua fonte de água foram relatados de forma implacável, e a brutalidade por parte do governo e do pessoal armado foi implacável. O país assistiu horrorizado enquanto os manifestantes pacíficos eram brutalizados; muitas pessoas ficaram quase mortalmente feridas. A posição dos governos sobre a questão do gasoduto Dakota Access era clara: eles não se importavam com nada além de dinheiro. Em temperaturas congelantes, protestos e povos indígenas foram borrifados com água gelada. Estava muito claro que aqueles que exercessem seu direito de protestar pela primeira emenda não eram bem-vindos no terreno de construção do oleoduto, e que os poderes constituídos não parariam em quase nada para recuperar o terreno. A "indiferença flagrante do presidente Trump a meses de protestos reenfatiza a posição do governo de que os lucros do Big Oil têm precedência sobre a saúde dos povos nativos" (Maxwell). Além disso, o incidente em Standing Rock é apenas um de muitos desse tipo. Standing Rock ilustra uma falha em responder aos problemas que enfrentam especificamente as pessoas de cor.

Polícia e Corpo de Bombeiros de Chicago

Apesar de terem os mesmos direitos no papel, as pessoas de cor nos Estados Unidos há muito são tratadas como cidadãos de segunda classe. Na esteira do movimento Black Lives Matter (e o subsequente movimento Blue Lives Matter), o prefeito de Chicago, Rahm Emanuel, nomeou uma força-tarefa cujo trabalho era determinar se a brutalidade policial contra pessoas de cor é uma realidade. Sem surpresa, essa força-tarefa deu “validade à crença amplamente difundida de que a polícia não tem consideração pela santidade da vida quando se trata de pessoas de cor”, escreveu a força-tarefa. “Parado sem justificativa, abusado verbal e fisicamente e, em alguns casos, preso e, em seguida, detido sem advogado - é disso que ouvimos continuamente” (Davey & Smith, The New York Times). A força-tarefa também descobriu que “três em cada quatro pessoas contra as quais os policiais de Chicago tentaram usar armas Taser entre 2012 e 2015 eram negros. E os motoristas negros representaram 46 por cento das paradas de trânsito da polícia em 2013 ”(Davey & Smith). A população negra em Chicago, sendo apenas cerca de 32 por cento, torna o número de paradas policiais no trânsito desproporcionalmente grande para a comunidade negra. Apesar da acessibilidade a essas informações, e apesar dos vários estudos feitos que provam que o racismo existe em nossos sistemas de resposta a emergências, muitas pessoas optam por acreditar o contrário. Este é o local de nascimento do movimento Blue Lives Matter, que, intencionalmente ou não, descarta completamente e diminui o que o movimento Black Lives Matter representa. “O racismo contribuiu para um longo padrão de falhas institucionais do Departamento de Polícia de Chicago, em que os policiais maltrataram pessoas, operaram sem supervisão suficiente e perderam a confiança dos residentes”, concluiu a força-tarefa (Davey & Smith).

Minhas próprias experiências com o corpo de bombeiros me deram uma visão pequena, mas comovente, da cultura dos sistemas de resposta a emergências em Chicago. Meu pai e meu irmão são empregados do Corpo de Bombeiros de Chicago, o primeiro é tenente e o último é paramédico. Eu essencialmente cresci em um quartel; Fui deixado no corpo de bombeiros depois da escola quando era pequeno, se não houvesse ninguém em casa para me vigiar, e até passei a noite no corpo de bombeiros em algumas ocasiões diferentes (não tenho certeza se isso é permitido ou não). Sempre soube que o corpo de bombeiros era um ambiente rústico, mas os meninos (ênfase nos meninos) faziam o possível para manter um certo nível de decoro ao meu redor. No entanto, eu ouvi muitas coisas que iluminam o racismo arraigado e sistemático que existe nos bombeiros (e, pode-se então supor, os departamentos de polícia também e como foi estatisticamente provado pela Força-Tarefa da Cidade de Chicago acima mencionada). Meu pai trabalhou na Engine 76 por dez anos, um corpo de bombeiros localizado aproximadamente na North Ave e Pulaski, essencialmente no coração do West Humboldt Park. Humboldt Park é um bairro historicamente porto-riquenho. Quando chega uma chamada pelo rádio do corpo de bombeiros, convocando os bombeiros ou paramédicos, e soa algo como “insira algo”, os bombeiros, como se estivessem ensaiados, todos dizem 'histeria porto-riquenha'. vestindo-se e no caminhão. Se eles se movem mais lentamente para uma chamada "histeria porto-riquenha", é algo que não posso dizer (e talvez o assunto de um futuro artigo). Outro dia, meu pai estava me contando uma história sobre alguém que disse que 'os ciganos são suas pessoas menos favoritas para lidar'. O objetivo dessas anedotas pessoais não é dizer que eu acho que as pessoas que meu pai ou meu irmão trabalham com são terríveis racistas. O que quero dizer é que acho que a cultura dos bombeiros e dos departamentos de polícia promove um ambiente semelhante a uma fraternidade, onde as ideias racistas correm soltas.

Conclusão

Depois de examinar atentamente os sistemas de resposta ao estado de emergência em vigor nos Estados Unidos e sua razoável in-negabilidade, devemos nos perguntar se as pessoas de cor sequer têm voz na chamada democracia americana. Nossos sistemas projetados para servir e proteger seus constituintes desumanizaram as pessoas de cor a tal ponto que suas vidas não têm mais significado? Embora muitos considerem esta análise crítica dos sistemas em vigor anti-governo ou anti-polícia, é claro que a única maneira de realizar uma mudança real e duradoura é tirar nossas lentes cor-de-rosa e ver finalmente o verdadeiro estado deste país.